活动预告从闸口到钱塘江大桥,看钱塘江

浙江省第一条铁路——江墅铁路(红线),其中,南端终点便是钱塘江边的闸口站杭州城的诞生,和钱塘江有什么关系?

钱塘江大桥,对杭州和浙江意味着什么?

中河与钱塘江交汇处,为什么会有座白塔?

浙江第一条铁路,为什么以闸口为起点?

六和塔与钱塘江大桥多年历史的杭州城,如果说有一个起点的话,那便是——往来钱塘江两岸的南北交通。迟至战国晚期,地处钱塘江畔的杭州,扼南北交通之孔道,在地理位置上,已经显露出独特的重要性。此后的多年里,钱塘江与杭州城,始终保持着互动,相互塑造、相互成就。

而这段历史,在今天的闸口,还能找到不少线索。

中河(南星桥段),自宋至清,一直是杭州城内水上运输干线,其南端终点便是闸口

闸口,位于中河与钱塘江交汇处,历来是杭州城市内外水运转输的中转站。

人与货,在离开杭州城、驶入钱塘江时,或需转运、或需翻坝,而钱塘江浩渺的波涛,更是让人们望而生畏——于是,人们在闸口集资建造了一座白塔,以求一路平安。

闸口白塔

20世纪初,浙江省内第一条铁路——江墅铁路,以闸口为起点,以收转运之便——钱塘江上来的人与货,一下船,便能登上火车,驶往杭州城北。

不久后,钱塘江大桥也在闸口落成,钱塘江两岸,终于在交通上连为一体,此时,一座城市的跨江发展,成为了可能。

白塔公园内的火车,当时这里就是闸口站

年,萧山划入杭州,杭州正式成为一座跨江发展的城市。

回顾多年的杭州城市发展史,我们会发现,闸口一带隐藏了许多历史变迁的线索。而这一切的背后,无疑是钱塘江与杭州城的互动,不夸张地说:闸口,是读懂杭州的一把钥匙。

闸口,中河与钱塘江交汇处的水闸

4月10日下午,让我们去到城南的钱塘江边——一起从闸口到钱塘江大桥,看钱塘江如何塑造杭州城点击报名辽阔的钱塘江一、活动详情

重读杭州?从闸口到钱塘江大桥,看钱塘江如何塑造杭州城

六和塔(点击参看地址)

闸口(点击参看地址)

4月10日13:50

14:00-17:00

6人成行,20人封顶

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